Корзина
8 отзывов
+380979479471
Интернет-магазин "Автогаз Ильичевск"
Безопасность ГБО

Безопасность ГБО

Безопасность ГБО
Для многих актуален вопрос о степени безопасности водителя и пассажиров в транспортном средстве, переоборудованном на газ. Именно об этом мы и расскажем в данной статье.

25.04.16

Все знают, что газ взрывоопасен, поэтому побаиваются ставить ГБО. Но опытные водители и специалисты знают, как устроено ГБО и как правильно его эксплуатировать. Тем не менее, для многих актуален вопрос о степени безопасности водителя и пассажиров в транспортном средстве, переоборудованном на газ.

Рассмотрим все элементы ГБО, от которых зависит безопасность автомобиля.

Основной элемент газобаллонного оборудования, который, по мнению водителей, несет наибольшую угрозу безопасности – это газовый баллон. Важно знать, что современные стальные баллоны значительно прочнее стандартных бензобаков. Производители газовых баллонов придерживаются многоступенчатого контроля качества, который позволяет выявить даже незначительный брак. Баллоны ГБО проходят жесткую проверку сварных швов, тестируются повышенным давлением.

Если каким-то образом давление в баллоне повышается выше допустимого уровня (например, при нагревании) в 25-30 атмосфер, избыток газа спускается через специальный предохранительный клапан. За несколько циклов стравливания газа баллон остается практически пустой и взорваться уже не может при самом критическом изменении воздействующих условий. На практике это происходит так: даже если произошло возгорание автомобиля, аварийный сброс газа из баллона начнется через 5-12 минут, чего вполне достаточно для своевременной эвакуации пассажиров.

Мультиклапан. Его задача — не только участвовать в заправке баллона и подаче газа в подкапотное пространство, но и обеспечивать безопасность. Мультиклапан оснащается такими элементами:

  • Предохранительный клапан (обеспечивает сброс газа):

Предназначен для сброса избытка газа при повышении давления. Таким образом, клапан предотвращает разрушение баллона в случае повышения внешней температуры, или если вы случайно заправили баллон полностью (рекомендуется — не более 80% объема). Когда давление достигнет 25 атмосфер, предохранительный клапан открывается и стравливает газ, пока давление не вернется к норме. Чтобы газ не попадал в салон автомобиля, его отводят с помощью специальных шлангов наружу. Даже если газовый баллон поместить в огонь, с помощью предохранительного клапана газ будет постепенно выходить до опустошения емкости. Взрыва не произойдет.

 

  • Отсекающий поплавок.

Мультиклапаны бывают двух типов — класс А и класс В. Мы уже рассмотрели мультиклапаны класса А, в которых присутствует предохранительный клапан, а вот в классе В они отсутствуют. Владельцы первого типа баллонов могут не беспокоиться — даже неправильно заправленный баллон надежно защищен. Второй тип баллонов снабжен отсекающим поплавком, который предотвращает подачу газа в баллон после того, как он заполнен на 80-85%. Остальное пространство занимает паровая подушка, за счет которой может увеличиваться объем сжиженного газа без угрозы разрушения емкости.

 

  • Скоростной клапан.

Прекращает подачу газа, если произошел обрыв трубки, по которой подается газ. Повреждение газовой магистрали чревато выходом газа под высоким давлением, что может создать угрозу вашей безопасности. Для таких аварийных случаев предназначен скоростной клапан, который перекроет выход газа. Если вдруг клапан не сработал, можно вручную перекрыть заправочный и расходный вентили.

 

  • Обратный клапан.

Сжиженный пропан-бутан имеет довольно низкую температуру: около -40 -50 градусов Цельсия, поэтому при заправке необходимо соблюдать меры безопасности. Струя сжиженного пропан-бутана под давлением при попадание на тело может привести к обморожению. Обратный клапан предназначен для остановки выхода газа после окончания заправки.

 

  • Датчик уровня топлива.

Данное устройство вовремя предупредит водителя о малом количестве топлива в баллоне.

 

  • Электромагнитный клапан.

Отключает подачу пропан-бутана в случае, если выключено зажигание. Если автомобиль заглох, а водителя рядом не оказалось, ЭМК закрывает клапаны и не дает возможности газу скапливаться в подкапотке. Хотя наличие электромагнитного клапана увеличивает стоимость ГБО, степень безопасности эксплуатации газового оборудования значительно возрастает.

 

 

Таким образом, можно смело сказать, что современные системы газобаллонного оборудования безопасны  и бояться их не стоит.

Производитель
Показать все
Контакты
  • Телефон:
    +380 (99) 756-47-95
    +380 (63) 947-94-71
  • Контактное лицо:
    Наталья
  • Адрес:
    Гаражный кооператив "Жигули", Черноморск, Одесская область, Украина
  • Email:
    avtogazilichevsk@ukr.net